蘇州工業園區航港物流有限公司（SIPPL）以“園區物流服務平臺”的定位于2009年注冊成立。公司前身是蘇州物流中心有限公司業務部，從1997年起開始協助政府部門打造了全國首批直通式陸路口岸、全國首家海關保稅物流中心（B）型、全國首家綜合保稅區，是政府進行物流改革的一個重要抓手，開創了一系列的物流改革創新。
航港物流不僅是蘇州工業園區口岸經營者也是蘇州工業園綜合保稅區場站經營者，在對綜保區多年的建設運營中，航港物流不斷探索進取，順應形勢發展，服務企業需求，配合集團公司發展戰略。一方面，航港物流運用先進的信息化技術手段不斷提升綜保區物流通關效率，打造全國領先的智慧綜保區；另一方面，航港物流不斷創新開發業務新模式，如虛擬空港進出口業務（空陸聯程、陸空聯運）、虛擬海港進出口業務（區港聯動、水水中轉）、食品（化妝品）口岸業務、藥品口岸業務、管理輸出、園區直通港等模式。
航港物流憑借自身定位和服務，與周邊各大機場及各大海港共同搭建起蘇州工業園區綠色物流通道。在江蘇自貿試驗區蘇州片區成立的契機下，航港物流將繼續助力自貿區的物流發展，筑建起高效的物流服務平臺，揚帆遠航。
2006年12月17日，在各有關部委的積極支持和推動下，國務院正式批復同意設立 “蘇州工業園綜合保稅區” 。
蘇州工業園綜合保稅區規劃面積5.28平方公里，分兩期通過了海關總署等九部委的聯合驗收，目前封關運作的面積為4.86平方公里。
（1）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續的貨物；
（2）對外貿易，包括國際轉口貿易；
（3）國際采購、分銷和配送；
（4）國際中轉；
（5）檢測、維修；
（6）商品展示、展覽；
（7）研發、加工、制造；
（8）港口作業；
（9）經海關批準的其他業務。
（1）國外貨物入區保稅；
（2）國內貨物入區視同出口，實行退稅；
（3）區內企業間的交易不征增值稅和消費稅；
（4）綜合保稅區內企業開展業務所需進口的機器、倉儲設備、管理設備等給予免稅；
（5）區內企業建設廠房、倉庫用的基建物資以及自用的水、電、氣可享受退稅政策；
（6）保稅港區與境外之間進出的貨物，不實行進出口配額、許可證件管理。
